…UNA AMPLIA EXPERIENCIA EN INSTALACIÓN Y DISEÑO

Metaldyne (antes Holset Engineering) tiene más de 60 años de experiencia en la instalación y el diseño de amortiguadores viscosos de torsión en motores diésel de todas las velocidades.

Los amortiguadores viscosos van acoplados en la parte frontal (libre) de la mayoría de los motores diésel para controlar las vibraciones de torsión. El amortiguador se acopla para controlar las vibraciones de torsión que aparecen en el cigüeñal debido al proceso de combustión del motor. El amortiguador mantiene los niveles de estrés del material dentro de los niveles permitidos por el diseño y evita un fallo prematuro del cigüeñal debido a la fatiga del metal. Esto se consigue reduciendo las oscilaciones del cigüeñal a una amplitud baja.

Los amortiguadores viscosos METALDYNE también incluyen:

  • Amortiguadores para el árbol de levas del motor que limitan el estrés causado por las vibraciones por torsión auto-excitadas.
  • Amortiguadores de transmisión para camiones, tranvías y autobuses. Evitan el ruido y las molestias causados por las vibraciones que pueden minar la comodidad de los pasajeros.
  • Amortiguadores de transmisión para herramientas mecánicas que evitan el traqueteo.
  • • Amortiguadores para otros tipos de maquinaria (ej.: bombas, centrifugadoras) que controlan las vibraciones de torsión.

Póngase en contacto con Metaldyne para hablar sobre instalaciones específicas contra las vibraciones de torsión.

METALDYNE respeta los pasos siguientes a la hora de vender un amortiguador viscoso que se ajuste a su pedido:

  • Evalúa los datos para definir con exactitud las propiedades de torsión del sistema.
  • Elabora un prototipo detallado de las vibraciones de torsión del sistema utilizando programas informáticos punteros tanto propios como de terceros.
  • Diseña un amortiguador viscoso a medida que se ajuste a las necesidades del pedido teniendo en cuenta:
  • Diseña un amortiguador viscoso a medida que se ajuste a las necesidades del pedido teniendo en cuenta:
  • Límites máximos de estrés, aceleración y par de torsión
  • Espacio disponible para el amortiguador
  • Instalación interna o externa
  • Con o sin refrigeración de aceite
  • Contacto con los diseñadores del motor y las Sociedades de Clasificación.

El análisis TV exhaustivo para propulsión marítima e instalaciones generadoras de electricidad es un requisito específico de las Sociedades de Clasificación.