MUESTREO DE FLUIDO DE SILICONA

El estado del fluido de silicona durante la vida útil del amortiguador se evalúa mediante el acople de una serie de viales de muestreo en la superficie del mismo. Estos también pueden acoplarse al reverso de la carcasa, de forma que se puedan extraer pequeñas muestras de fluido (1 cm³).

Extraer una muestra de fluido de silicona es sencillo bucketArrow

Hay que extraer la primera muestra después de que el motor haya funcionado durante 15.000 horas o tras su primera utilización de importancia. Una vez analizado el fluido, METALDYNE realizará las recomendaciones pertinentes sobre la frecuencia de los futuros análisis en el informe de resultados.

Tiene a su disposición los kits especiales para la extracción de muestras en Metaldyne International (UK) Ltd [enlace e-mail David]. También puede dirigirse a un distribuidor autorizado.
Puede extraer hasta 10 muestras de fluido de silicona de un amortiguador METALDYNE sin afectar su rendimiento. No es necesario que rellene completamente el amortiguador.
Puede prever una reparación o el recambio del amortiguador siguiendo este proceso de muestreo y las indicaciones METALDYNE.

ANÁLISIS DEL FLUIDO DE SILICONA

El estado mecánico y la eficacia operacional del amortiguador se pueden evaluar gracias al análisis del fluido de silicona. METALDYNE recomienda que se utilice de forma habitual el amortiguador antes de extraer una nueva muestra.

En ausencia de avería interna, se recomienda llevar a cabo una reparación cuando el fluido esté por debajo del 50% de su valor de viscosidad. En este supuesto, la eficacia del amortiguador se sitúa en 80%. Este estado se alcanza tras una media de 25.000 – 30.000 horas de funcionamiento. Puede haber otros factores que influyan, tales como la aplicación y la carga del motor, así como elementos no torsionales relacionados con el motor (vibraciones provocadas por la maquinaria aneja, montaje del motor, el sistema de transmisión y vibraciones de la carcasa).

Si la viscosidad del fluido se reduce en exceso o el estado del mismo indica avería mecánica interna, METALDYNE aconseja respetar el periodo de seguridad antes de que la reparación del amortiguador sea absolutamente necesaria.

El laboratorio Metaldyne cumple con los requisitos de las Sociedades de Clasificación más importantes (ABS, DNV, BV, KR…) en lo respectivo a propulsión naval e infraestructuras de energía auxiliar recogidos en el informe quinquenal.

Estado del amortiguador

¿ A qué dibujo se parece su muestra ?

Estado normal
normal

Estado intermedio
intermediate

Necesita intervención inmediata

used

Situación de emergencia

emergency